翼子板位于四個(gè)車輪上方的車身外板上,分為前、后、左、右四塊。這是汽車上最薄的外殼。主要作用是利用流體力學(xué)降低風(fēng)阻系數(shù),讓車子行駛更平穩(wěn)。擋泥板簡(jiǎn)介:1。前翼子板安裝在前輪處,需要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)跳躍時(shí)的最大極限空間。因此,設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸,使用“車輪跳動(dòng)圖”來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適;2.后翼子板沒(méi)有車輪轉(zhuǎn)動(dòng)和碰擦的問(wèn)題,但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮,后翼子板略呈拱形弧度,向外凸出;3.車身側(cè)墻從a柱到后翼子板是一個(gè)整體。后翼子板是廠家通過(guò)原裝焊接工藝直接焊接的,不建議汽修廠和保險(xiǎn)公司隨便更換;4.也有汽車擋泥板是獨(dú)立的,尤其是前擋泥板。因?yàn)榍耙碜影迮鲎矙C(jī)會(huì)多,獨(dú)立組裝容易整塊更換。
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