化油器的原理是化油器實際上就是一根管,管中間有一塊稱為節氣門板的可調板,用于控制通過管的空氣流量。管中有一個稱為文丘里管的收縮部分,在此收縮部分會形成真空。此收縮部分有量孔,利用真空可從此孔吸入燃油。以下是化油器的分類:1、化油器分為簡單化油器和復雜化油器。化油器還可分為下吸式與平吸式。化油器從節氣門的型式上分,又可分為轉動式和升降式;2、轉動式節氣門,是在化油器喉管與進氣管之間,設置一繞軸旋轉的圓盤形的節氣門,改變進氣道的流通面積;3、升降式節氣門其構造為一桶形式板形節氣門,在喉管處作上下運動,改變喉管處的通道面積,摩托車化油器多采用此種形式;4、還有一種化油器是兩者的混合形式,用人控制轉動式節氣門,用膜片控制升降式節氣門,這在摩托車上也常采用,稱做CV式。
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