這是正常的。可能是渦輪冷卻系統發出的聲音,可能是渦輪本身膨脹收縮發出的聲音,也可能是排氣管頭膨脹收縮發出的聲音。很多渦輪增壓的車在關閉發動機或者冷卻系統后會工作一段時間,讓渦輪單獨冷卻。渦輪增壓技術在汽車發動機中已經使用了很長時間。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。隨著進氣量和噴油量的增加,可以提高發動機的功率。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。壓縮渦輪與發動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發動機的排氣歧管連接。當發動機達到一定轉速時,發動機的廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉,發動機的壓縮渦輪也會旋轉。壓氣機渦輪旋轉時,可以壓縮空氣,將空氣輸送到發動機氣缸,從而增加發動機的進氣量。有些汽車發動機會采用增壓系統來增加發動機的進氣量。增壓技術也可以在不增加發動機排量的情況下增加進氣量。
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