打開差速鎖后無法轉向。如果中央差速器打開,則前后橋之間沒有速度差。如果前軸或后輪軸的差速鎖打開,同軸的兩個車輪之間沒有速度差,如果轉動會損壞變速箱。很多高端越野車都會配備差速鎖,可以提高汽車的越野性能。越野車中常見的四驅系統包括全時四驅系統和非全時四驅系統。配備全時四驅系統的車,永遠是四輪驅動。全時四驅系統可以提高越野性能和脫困能力。如果某個車輪陷入泥潭,此時可以打開差速鎖,讓其他沒有陷入泥潭的車輪幫助汽車脫離泥潭。一輛兼職四驅系統的車,并不總是四輪驅動。配備了兼職四輪驅動系統的汽車允許駕駛員調整四輪驅動系統的模式。配備兼職四驅系統的汽車一般有三種模式,分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。切換到低速四驅模式后,車輪上的扭矩會被放大,可以提高越野性能和脫困能力。高速兩驅模式適用于一些路況較好的鋪裝路面,使用兩驅模式可以提高汽車的燃油經濟性。
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