汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發器、鼓風機等組成。各部件通過銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個封閉系統。制冷系統工作時,制冷劑以不同的狀態在這個封閉的系統中循環。以下信息相關:制冷劑以不同狀態在這個封閉系統中循環,每個循環有四個基本過程:1。壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口的低溫低壓制冷劑氣體,壓縮成高溫高壓氣體,從壓縮機排出。2.散熱過程:高溫高壓過熱制冷劑氣體進入冷凝器。由于壓力和溫度下降,制冷劑氣體冷凝成液體,并釋放出大范圍的熱量。3.節流過程:經過膨脹裝置后,溫度和壓力較高的制冷劑液體變大,其壓力和溫度急劇下降,并以霧狀(小液滴)排出膨脹裝置。4.吸熱過程:霧化后的制冷劑液體進入蒸發器,所以制冷劑的沸點遠低于蒸發器內的溫度,所以制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中,周圍的熱量被廣泛吸收,然后低溫低壓的制冷劑蒸氣進入壓縮機。
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