寶馬Z4(
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優惠政策)前懸架采用雙球節獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。很多
寶馬汽車都會采用雙球懸掛,可以提高汽車的操控和轉向精度。雙關節懸架是基于麥弗遜懸架的改進產品。麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個連桿。球懸掛和喇叭之間有兩個連接點,可以提高車的操控性。多連桿式懸架是常見的獨立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了,汽車的操控性也會提高。懸架用來連接車身和車輪。沒有懸掛,汽車就不能正常行駛。懸架的結構和調校會直接影響到汽車的操控性和舒適性。但是買車的時候,不僅要看懸掛的結構,還要自己試駕。懸掛的調整也很重要。如果只有好的結構而沒有優秀的工程師去調整,汽車的操控性或者舒適性都不會好。自己試駕很重要。
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