輪胎動平衡數據0-5G,正常范圍內。輪胎動平衡是指輪胎轉動時轉軸與重心不一致,主要是輪胎質量分布不均勻造成的。汽車車輪在高速行駛時,會形成動態不平衡狀態,導致車輪抖動和方向盤振動。為了避免這種現象或者消除這種已經發生的現象,需要在動態條件下通過增加配重來使車輪校正各邊緣部分的平衡。輪胎動平衡機的校準方法如下:1 .將被測輪胎安裝在動平衡試驗機上。拉出動平衡儀上的標尺進行測量,輸入第一控制器;2.用卡尺測量待測輪胎的輪輞(輪輞)寬度;檢測器上的第二控制器輸入被檢測輪胎的數據;3.在控制器中輸入輪輞直徑,按STRAR啟動;4.輪胎動平衡機的胎蓋放下后,輪胎開始自動運轉,檢測運動平衡數據。測試結束后,輪胎停止運轉,測試結果顯示在控制面板的屏幕上;5.慢慢轉動輪胎,當與某個測試數據相鄰的一排指示燈全部亮時,在輪胎對應側的正12點位置嵌入與該測試數據對應的配重;6.輪胎兩側配重鑲嵌后,再次對輪胎進行動態測試,直到1653操作面板上顯示的數據為“0”,標定完成。
0有用
0踩
回復