發動機高溫一次會壞嗎

p發動機溫度過高，出現兩次不算損壞。當發動機溫度過高時，零件的膨脹會降低各零件的配合間隙；另一方面，溫度過高時，機油的粘度會降低；在這種情況下，會加劇各部件的磨損，縮短發動機壽命。發動機溫度過高的處理方法如下：p1。由于冷卻水不足，發動機過熱。這時候記得千萬不要馬上加冷水(防止變形開裂)。首先，把車開到通風陰涼的地方。然后打開發動機罩，等冷卻水溫度下降再加水；P2。由于漏水，發動機過熱。防凍液壺上安裝了很多細小的管子，可能是橡膠軟管松動或損壞造成的。緊急情況下，可以用膠帶或塑料袋將破損的管道包裹起來，在開車前進行補水；P3。由于節溫器故障導致發動機過熱，節溫器一般安裝在發動機上部。如果冷卻水溫度沒有達到一定的溫度，就無法向水箱送水。因此，由于節溫器的原因，當溫度達到參考溫度時，水無法輸送到水箱中，或者輸送的水太少，導致發動機過熱。在這種情況下，立即去最近的修理廠；P4。冷卻風扇故障、冷卻風扇損壞或電線短路都可能導致風扇工作或冷卻風扇轉速降低，從而導致發動機熱量無法散發，發動機水溫升高；或者更換和修理冷卻風扇。