輪間差速器的作用

p輪間差速器是使左右(或前后)驅(qū)動輪以不同速度轉(zhuǎn)動的機構(gòu)。它由行星齒輪、行星架(差速器殼)、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機的動力通過傳動軸進(jìn)入差速器，直接驅(qū)動行星架，行星架再驅(qū)動左右半軸分別驅(qū)動左右車輪。P輪差速器的工作原理如下：p1。當(dāng)汽車直線行駛時，主減速器的從動錐齒輪帶動差速器殼轉(zhuǎn)動，差速差帶動行星齒輪軸轉(zhuǎn)動，行星齒輪軸在行星齒輪的夾緊下同速同向轉(zhuǎn)動。此時行星齒輪只是轉(zhuǎn)動，不是自動的，左右車輪的轉(zhuǎn)速與從動錐齒輪的轉(zhuǎn)速相等；P2。汽車轉(zhuǎn)彎時，行星齒輪在公轉(zhuǎn)的同時繞著行星齒輪軸轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致一側(cè)車軸齒輪轉(zhuǎn)速增加，另一側(cè)車軸齒輪轉(zhuǎn)速降低，兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同。此時，一個車輪增加的速度等于另一個車輪減少的速度；P3。當(dāng)兩個驅(qū)動輪被支撐時，車輪離開地面。如果我們轉(zhuǎn)動一個輪子，另一個輪子以相同的速度向相反的方向轉(zhuǎn)動。此時差速器中的行星齒輪只旋轉(zhuǎn)不公轉(zhuǎn)，兩側(cè)的半軸齒輪反方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動兩側(cè)車輪同速反方向旋轉(zhuǎn)。