汽車燒機油什么原因造成的?

.燒機油切記不要著急大修，大修拆發動機會帶來無限（查成交價|參配|優惠政策）的不可預知的風險，在常溫下拆裝發動機會導致發動機的密封性能嚴重下降，很快發動機會導致更大的問題出現。 2.發現燒機油癥狀是有很好的修復機會。可以使用 PNE燒機油修復劑，連續修復4-5次，活塞環的問題就可以徹底解決，釋放活塞環后，刮油功能正常，就不會再有這樣的活塞環卡滯導致的燒機油嚴重的現象。 與此同時，汽車的油路，積碳，活塞頂的積碳，噴油嘴都是可以疏通清潔干凈的。同時，建議在修復前檢查廢氣閥是否老化嚴重，如果是，建議先更換廢氣閥，再修復燒機油。這樣避免走彎路，可以避免因為廢氣閥老化導致的機油消耗造成修復過程中的浪費。其實吧，即便是不換廢氣閥，也可以清潔油路?積碳同時釋放活塞環對車起到很好的養護作用。

汽車發動機燒機油的原因非常多，比如活塞環老化，彈力降低，活塞環被積碳卡死，活塞與氣缸壁間隙過大，氣門油封漏油，曲軸箱強制通風裝置故障，增壓器損壞等等。

汽車燒機油造成原因：1、燃油品質差造成汽車燒機油的首要原因是燃油品質差，燃油無法得到充分的燃燒，就會形成大量的積碳，積碳經過長時間的累積會越來越厚，其中一部分會進入到活塞之中，造成活塞環粘連，回油孔堵塞，這樣就會在發動機中產生縫隙，這樣既有就通過縫隙進入到燃燒室內參與燃燒，形成燒機油；2、交通擁堵導致，燃油不能充分燃燒其次，由于國內的交通擁堵，尤其是對于市內行走的車輛，需要走走停停，燃油得不到有效的燃燒，就會生成大量的積碳，積碳堵塞回油孔，刮油環無法刮下缸壁上的機油，機油就會留在燃燒室內被燃燒，造成燒機油；3、氣門油封老化氣門油封老化也會發生燒機油的情況。氣門油封選用的是耐熱和耐油的橡膠制作的，油封需要在高溫下與汽油和機油相接觸，再加上冷熱工作的溫度變化，會消耗油封中的增塑劑，長時間之后開始進行收縮，接著變硬，造成密封不良，導致機油進入燃燒室燃燒，從而造成燒機油。