1、排氣管滴水:可燃混合氣進入發動機氣缸燃燒,產生二氧化碳和水。發動機排出的水蒸氣經過三元催化轉化器、消聲器和排氣管后冷凝成液態水。在發動機高速運轉產生的氣流作用下,液態水隨尾氣從排氣管排出,即會出現從排氣管滴水或噴水的現象。2.水從車身排水孔滴落:車身和底盤的鋼板之間有夾層和縫隙。為了防止這些部位積聚雨水造成腐蝕,車身和底盤的部分部位設計了排水孔,讓被雨雪融化的水能夠盡快排出。雨刮器兩側通常有排水孔,前擋風玻璃附近的雨水通過導流板流出。門排水孔一般隱藏在門板底部的門封膠帶下面,主要用于排出從門窗縫隙流入門內的雨水。3.空調節排水管滴水:夏季空調的使用頻率很高,空調工作時,空調系統的蒸發箱內會產生冷凝水。正常情況下,這些冷凝水會通過專門的排水管排出車外,如果排水管堵塞或彎折,水無法流出車外,就會流到車內腳墊上。
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