影響氣缸氣密性的因素有七個,主要包括氣缸磨損、活塞環損壞、活塞磨損、閥座損壞、氣門導管磨損、氣缸墊片損壞、氣門間隙等。常用的診斷方法主要有測量氣缸壓力、曲軸箱竄氣、氣缸漏氣量和漏氣率、進氣管的真空度、過度磨損引起的氣缸活塞組異常振動測量、曲軸箱內磨損金屬是顆粒含量的測量。對于汽缸壓縮壓力的測量來說,主要是四沖程的發動機壓縮終了時的壓力。由于汽缸的壓力以及機油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下,配氣機構的調整是否正確,汽缸墊的密封性等方面因素,所以在測量發動機汽缸的壓力時,可以診斷汽缸活塞組的密封情況,如果活塞環、氣門、汽缸墊密封性如果良好,那么氣門的間隙就必須要適當。
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