增壓和渦輪增壓的區別如下:1。增壓:通過曲軸皮帶輪帶動皮帶進行空氣壓縮,獲得更高密度的氣體,進而獲得更高的功率。增壓一般與發動機轉速有固定的傳動比,這帶來的最大好處是在任何工況下都能提供即時的增壓響應,完全不受排氣溫度和壓力的影響,在任何情況下都沒有任何增壓延遲。這將使增壓發動機擁有與油門相對應的出色瞬態響應,以及車輛出色的駕駛性能。2.渦輪增壓:利用廢氣的能量驅動渦輪增壓器的渦輪,帶動進氣端的壓力葉輪壓縮進氣,可以獲得更高的進氣歧管壓力和更大的新鮮空氣流量,從而提高發動機的輸出功率和扭矩。同時,發動機會在增壓器壓力端出口后的管路中安裝一個中冷器,用來降低壓縮空氣的溫度,進一步增加空氣密度,改善發動機燃燒,降低排放和油耗。
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