渾水進入發動機艙后,渾水中的有害物質會加速油漆表面的腐蝕。如果泥水侵入線路插頭,插頭內的電線會腐蝕生銹,導致插頭接觸不良,出現一系列線路故障,甚至線路過熱起火,泥水從前輪減震器進入發動機艙。發動機艙內最大的污染源來自灰塵、污泥等。由于其通風和冷卻的要求,發動機艙的下部并沒有完全封閉,而是與外界相連。因此,在行駛中遇到雨水時,會濺到發動機或發動機艙內的其他零件上,或者灰塵撒得到處都是。清潔發動機艙一般可以由專業人員或車主操作。方法可分為柴油或煤油清洗、高壓水槍清洗和高壓空氣體清洗。無論采用哪種方法,清洗發動機艙時,首先要關閉發動機,關閉所有電器,降低發動機艙溫度。切勿在高溫下清洗。目前大部分人采用高壓水槍清洗,需要避免線束與發動機保險盒處的水接觸。
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