創(chuàng)a5發(fā)動機(jī)有同步帶,同步帶是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分,與曲軸連接,配合一定的傳動比,保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。同步帶作為一個連接環(huán)節(jié)。上部與發(fā)動機(jī)氣缸蓋的正時輪連接,下部與曲軸正時輪連接。正時輪與凸輪軸連接,凸輪軸上裝有凸輪,其接觸點(diǎn)為小搖臂。搖臂通過同步帶帶來的動力產(chǎn)生壓力,起到頂起作用。頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化汽油進(jìn)入氣缸,排氣門是讓廢氣排出氣缸。當(dāng)凸輪軸的凹部(注意:不是凸部)同時碰到小搖臂時,此時進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉,產(chǎn)生壓縮比,分配器點(diǎn)火,內(nèi)燃開始產(chǎn)生動力。正時皮帶是消耗品,一旦正時皮帶斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會按照正時運(yùn)轉(zhuǎn)。此時,氣門很有可能會與活塞發(fā)生碰撞,造成嚴(yán)重?fù)p壞,因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時間更換正時皮帶。
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