汽車車載網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是什么

汽車車載網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是：提高整車控制集成度，減少車身電器線束，提高信號(hào)傳遞精度，維修方便。適用于大數(shù)據(jù)量短距離通信或者長(zhǎng)距離小數(shù)據(jù)量，實(shí)時(shí)性要求比較高，多主多從或者各個(gè)節(jié)點(diǎn)平等的現(xiàn)場(chǎng)中使用。

車載網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)是:提高車輛控制的集成度，減少車身電器的線束，提高信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性，方便維修。適用于大數(shù)據(jù)量、短距離通信或長(zhǎng)距離、小數(shù)據(jù)量、實(shí)時(shí)性要求高、多主多從、或所有節(jié)點(diǎn)平等使用。車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)是汽車中傳感器、控制器和執(zhí)行器之間通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接進(jìn)行通信的早期復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。隨著電子控制系統(tǒng)日益復(fù)雜，對(duì)汽車內(nèi)部控制功能的電子控制單元之間的通信能力要求越來(lái)越高，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)鏈路的使用將增加汽車內(nèi)部線束的數(shù)量，這在內(nèi)部通信的可靠性、安全性和重量方面給汽車設(shè)計(jì)和制造帶來(lái)了很大的麻煩。因此，為了減少車內(nèi)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和快速交換，提高可靠性等。，基于CAN、LAN、LIN、MOST等基礎(chǔ)設(shè)施的汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，即車載網(wǎng)絡(luò)，是在快速發(fā)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)的。