原因有很多,如燃油壓力低或油路中有氣體,電路中空心氣體流量計信號不好,油門位置傳感器信號不好,點火線圈損壞,點火時間太晚,火花塞間隙過大或過小,都會導致汽車踩油門不加油。節氣門,又稱“節氣”、“節流”。指控制發動機功率(推力)的控制裝置。在活塞式航空發動機中,節氣門控制化油器的節氣門開度來控制氣缸的充氣量,從而決定發動機的輸出功率。在燃氣渦輪發動機上,節氣門控制由燃油調節器測量的燃油流量,從而決定發動機產生的推力。油門的位置由駕駛員在駕駛艙內操作油門桿來控制,并通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等控制系統部件傳遞給發動機上的化油器或燃油調節器。在飛機上,油門桿總是向前推以增加動力(推力),向后拉以減少動力(推力)。
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