不平CTR一開始是B16CR,然后是K20AR,和ITR一樣。這是一項新的IVTEC技術。S2000的發動機采用2.0F20CVTEC發動機啟動,轉速為9000轉。VTEC時代的最后一個代表。但是放到美國市場,老美不喜歡沒有扭矩的車,
本田就把缸擴大到了2.2。VTEC和IVTEC的區別在于,IVTEC的扭矩在低速時得到了很好的照顧。然而,當VTEC在6000轉左右,有一個時刻,雙進氣門和雙排氣門明顯打開。給人一種變態的感覺。挺暴力的,聲音很刺激。VTEC的高轉移給人
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優惠政策)加速的感覺,這是TURBO給不了的。就我個人而言,我非常喜歡VTEC。暫時打開B18CR的ITR。非常喜歡
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