敲缸是指汽車氣缸內壓力上升率過高時,出現金屬敲擊的現象。以下是相關解釋:1。敲缸原因:活塞被壓縮到上止點前后,由于活塞的傾斜和側壓方向的變化,活塞與氣缸的接觸面從次推力面向主推力面移動,所以發動機周期性地發出活塞敲缸的敲缸聲。2.氣缸爆震的分類:氣缸爆震分為燃燒式氣缸爆震和機械式氣缸爆震。上止點附近由于燃燒產生的劇烈金屬爆震稱為燃燒爆震或熱爆震。如果此時發動機繼續運轉,發動機的最高燃燒壓力會異常升高,各部分的熱應力會增加,機械負荷也會增加。在沖擊力的作用下,運動部件會磨損過快,造成損壞。因為運動部件與軸承之間的間隙不正常,所以在上下死點處或其上方,以及通過中間時,會出現鈍敲擊聲或摩擦聲。這種現象稱為機械敲擊或冷敲擊。3.解決敲缸的方法:拆下氣缸蓋,取出活塞,更換缸套、活塞、活塞環、連桿。
0有用
0踩
回復