• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 定位不盡相同 斯柯達速派對比大眾帕薩特

      2016-04-28 00:15:30 作者:林國興

      ● 空間對比:全新速派尺寸上占優勢 新帕薩特更關注后排

      -全新速派空間表現

      實拍全新速派

      實拍全新速派

      實拍全新速派

      實拍全新速派

      實拍全新速派

      Skoda

      Skoda

      -新帕薩特空間表現

      定位不盡相同 斯柯達速派對比大眾帕薩特

      ● 動力對比:總成完全一致 速派加速更快/帕薩特油耗更低

      定位不盡相同 斯柯達速派對比大眾帕薩特

      性能參數對比

      項目/車型速派 380TSI DSG旗艦版帕薩特 380TSI DSG 御尊版
      動力2.0T L4 渦輪增壓2.0T L4 渦輪增壓
      最大功率162kW(220PS)/4500-6200rpm162kW(220PS)/4500-6200rpm
      最大扭矩350N·m/1500-4400rpm350N·m/1500-4400rpm
      變速箱7擋雙離合7擋雙離合
      工信部油耗7.6L/100km7L/100km
      最高車速235km/h238km/h
      官方百公里加速7.2s7.4s

        兩車均采用同一套動力總成,為第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速箱。整套動力總成無論是技術先進性還是賬面數據都十分優秀,而且濕式雙離合變速箱也免去了質量方面的后顧之憂。至于為什么全新速派加速會快那么一點點,新帕薩特油耗會低那么一點點,這也許跟廠家的調校有關。

      定位不盡相同 斯柯達速派對比大眾帕薩特

        全文總結:盡管全新速派和新帕薩特在內飾造型、乘坐空間以及整套動力總成上的表現相當接近,甚至可以毫不夸張地說是幾乎完全一致,但實際上兩車的定位確實有著明顯的不同。全新速派誕生自大眾最新的MQB平臺,用著最新的技術,有著鋒芒畢露的外觀造型,人性化設計以及出色的性價比,潛在客戶有著年輕化的趨勢;而新帕薩特雖然是中期改款車型,不過也能感到到其滿滿的誠意,外觀內飾造型更新至最新的家族風格,看著更大氣更豪華,配置與動力總成也得到了同步,不過仍偏向務用途。顯然,兩車并不是單純的競爭關系,而且通過差異化的定位,以滿足不同消費者的需要。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林國興)

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 色八a级在线观看 | 中文字幕乱偷电影 | 在线精品真实国产乱子伦 | 丝袜制服欧洲亚洲中文 | 中文字幕一区二区人妖 | 亚欧日韩欧美一区 |