單軸車是單尾軸的車,雙軸車是雙尾軸的車。以下是兩者的主要區(qū)別:1。單橋車重量比較小,其次是四輪;雙橋載重大,后面八個輪子。2.單橋只有一個后輪軸,必須是驅動橋;即雙橋車有兩個橋:中橋和后橋。中橋必須是驅動橋,后橋可以是驅動橋,也可以是從橋。驅動橋分為兩類:非斷開式和斷開式。1.非分離式:當驅動輪采用非獨立懸架時,應選擇非分離式驅動橋。非分離式驅動橋也叫整體驅動橋。它的半軸套管和主減速器殼與橋殼剛性連接為一個整體梁,因此半軸和兩側驅動輪擺動,并通過彈性
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優(yōu)惠政策)件與車架連接。它由驅動橋殼、主減速器、差速器和半軸組成。2.斷開式:驅動橋采用獨立懸架,即主減速器殼固定在車架上,兩側半軸和驅動輪可以在橫向平面內相對于車身運動,稱為斷開式驅動橋。為了與獨立懸架相配合,主減速器殼固定在車架(或車身)上,驅動橋殼分段并用鉸鏈連接,或者驅動橋殼除主減速器殼外沒有其他零件。為了滿足驅動車輪獨立上下跳動的需要,差速器與車輪之間的半軸通過萬向節(jié)連接。
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