剎車片原始厚度達到1.5毫米就報廢了1。當制動輪工作面的爪痕深度或徑向磨損達到1.5毫米時,應重新車制剎車片并進行熱處理。當起升機構制動輪磨損超過原厚度的40%時,應報廢。運行機構制動輪磨損超過原厚度的60%時,應報廢;2.如果危險截面的磨損超過原尺寸的10%,就應該報廢。當吊鉤的鉤口、鉤頸和危險截面永久變形時,應報廢。如果鉤口的開口超過原尺寸的15%,就應該報廢。如果鉤尾和螺紋過渡段有刀痕或裂紋,應報廢。鉤子表面有裂縫和裂口。如果發現裂縫和破口,應立即更換。不允許補焊。3.檢查制動器時,要重點檢查各連接處有無卡阻,制動器各部件的運動是否正常,制動塊是否正確附著在制動輪上,摩擦面的狀態是否完好等。關節的潤滑應不少于每周一次。
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