汽車后懸架變形的影響如下:1。導致車輛側向穩定功能和方向失效;2.翻卷會加大,極端情況下會翻車;3.如果桿子打破自由狀態,汽車在方向轉彎時,穩定桿可能會撞到汽車的其他部位,傷車或傷人,掉在地上容易導致汽車的沖擊感;4.主動懸架系統具有控制車身運動的功能。當汽車在剎車或過彎時的慣性導致彈簧變形時,主動懸架系統會產生一個對抗慣性力的力,減少車身位置的變化。比如德國
奔馳2000 Cl跑車,當車輛轉彎時,懸掛傳感器會立即檢測到車身的傾斜和側向加速度。根據電腦傳感器的信息,與預先設定的臨界值進行比較計算,立即確定載荷將加在懸掛系統的什么地方,使車身的傾斜度最小。
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