翼虎蒙迪歐哪個檔次高？

這兩款車各有優勢,現在福特翼虎（查成交價|參配|優惠政策）的優惠力度比較大地盤高通過性好,不過蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）更加適合年輕人!

其實你這樣對比比較矛盾，空間顯然翼虎大，動力顯然蒙迪歐更強。駕駛起來我覺得翼虎要舒服些，畢竟空間大，位置高。價格都差不多。我選翼虎。

雖然兩款車在動力上都有2.0的，但是他們定位是完全不一樣的。蒙迪歐是運動轎跑，注重于家庭用車、商業用車等，因此舒適性方面較好，而翼虎則是SUV方面的，對于越野性能不粗。

新蒙迪歐和翼虎，一款轎車一款是SUV車型，城市代步新蒙迪歐適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差翼虎適合。

翼虎的優點是空間較大，舒適性較強。缺點是翼虎價格與同級別車型相比偏高。價格在24.8-25.8萬之間。蒙迪歐的優點是價格適中。缺點是蒙迪歐做工較粗糙。價格在33.8-33.8萬之間

轎車和SUV一般沒法比較，看你喜歡哪個類型，這兩輛車在同級別里都算不錯的，翼虎前段時間因為斷軸召回了，不過現在的翼虎應該沒問題了。

新蒙迪歐和翼虎，做為同為福特的最新力作，都有搭載那臺動力強勁的2.0T發動機，但是由于一臺定位于中型轎車，一臺定位于緊湊型SUV，他們的受眾人群是不同的。蒙迪歐相比較翼虎的優勢，肯定是乘坐起來更舒適，高速跑起來更加四平八穩，也要更快，也有更好的操控性，本身給人的感覺也比較大氣。翼虎相比蒙迪歐的優勢，由于離地間隙比較高，通過性要更好，坐姿高注定視野更寬泛，后備箱的高度表現比較好，與蒙迪歐搭載同樣的發動機，翼虎的直線加速表現也是比較好的。相比較翼虎更加適合家用，更多功能性一點。如果選擇4驅版本的翼虎，更是可以適當的做做越野。所以兩車對比起來其實很簡單，也不矛盾。各有所長。轎車跑的快，跑的穩，不擅長走爛路，城市SUV適合多種路面，可公路比不上轎車，野外比不了硬派越野車，可是平時也沒有太多極限的路面供挑戰，所以SUV更能為人提供更多更好的服務，所以一直很流行。

一個轎車，一個SUV，是沒法比的。總體來說，目前我國SUV價格虛高，談不上性價比。

兩款車用途是不一樣的，一個是轎跑，一個是SUV，新蒙1.5T和翼虎1.6T的發動機都是純進口的EcoBoost 發動機僅僅是一個發動機的名字就能占領市場的主導，再就是質量，SUV就是建立在皮卡的基礎上改裝的，而福特做皮卡的技術在世界上都是排前三的，而且翼虎在北美上市的時候是可以挑戰路虎的車型，而之前出現的斷軸事件是因為前羊角的配件是國內自己配件商供應的，中國人做事肯定不如國外進口的嚴格，要怪也只能怪咱們自己國人做事偷工減料，其實不難想象，我上班還會打瞌睡呢讓我擦個地我也是隨便呼啦兩下完事。再說兩輛車的價值，新蒙迪歐底盤是CD4底盤，和林肯領航員是一款，而翼虎是沃爾沃S40的C1平臺底盤，綜合考慮買1.5的話就買蒙迪歐，買2.0T就買翼虎。

翼虎蒙迪歐一款是SUV車型一般是中型轎車，可比性不大，實在要說檔次高，個人認為還是翼虎相對好一些，畢竟現在很多人更認可SUV車型。

作為福特車主，其實反倒感觸不多。因為這個問題通常都是買車前糾結，既然買了，說再多也是已經下了決定的事情。如果說，對于這個品牌，我想大部分車主是又愛又恨的，而且事實上就算到處是車黑，說的漫天遍地的缺點，品牌忠誠度還是很高。會買的始終會買。14年初拿的新蒙豪運標配，豪運自帶A包，沒有加裝bc包，當時訂車很難。到今天三年，也就換了個電池，算正常范圍。福特的駕駛感受，都是比較硬朗，特別是各種運動版，都是同級別的高配車型，基本配置比較齊全，該有的功能都會有，也不會到頂配那么貴個幾萬。蒙迪歐適合跑比較好的路況，底盤低。特別是豪運，18寸輪轂還配薄胎高，稍微小坑磕一下，輪胎就廢了。