液壓油箱噴油原因:1。如果在某一時刻,回油量遠大于送油量,油位迅速上升,此時的理想情況是排出油箱中的部分空氣,使油位平衡在新的水平;2.但如果油位升得太快,油箱里的空氣來不及排出,油和空氣就會一起排出,形成噴油。或者,雖然油位上升速度不夠快,但如果在油箱內空氣耗盡后,油位繼續上升,就會發生漏油;3.可見,在一定時間內,回油量大大超過送油量,這就是“噴油”的原因。那么,是什么原因導致回油量遠大于出油量呢?我們注意到,當安全泄壓閥打開或換向閥換向時,液壓系統的高壓區突然與回油通道連通。這時高壓區的油迅速沖回油箱,油突然從高壓降到低壓。
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