大眾
桑塔納(
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優惠政策)油門踏板懸空。相比于地板踏板,懸浮式油門踏板只能為前腳掌提供一個支點,所以長時間驅動小腿會有些僵硬。就是大部分人抱怨浮動踏板開久了累,控制精度不如地板踏板,不容易跟腳尖。無論是落地還是掛油門,都只是一個信號采集源。自20
世紀(
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優惠政策)80年代末開始汽車大規模電子化改造以來,油門踏板由傳統的拉線改為電子信號采集控制,使得踏板設計不再關心拉線排列。因此,什么樣的車配什么樣的油門踏板,怎么踩才舒服,成了汽車廠商考慮的方向。
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