薩博2.3發動機潛力有多大？
tad71
2019-06-15 00:20:49
哪位同學把2.3T的發動機改了，換了大渦輪？動力從250P直接上了300的，或者只要改了發動機的？不知道薩博發動機的質量和潛力還有多大的
4個回答
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bigcatzz 2019-06-15 01:01:58
原廠狀態刷一階ecu可以提高到280馬力，400扭！這款愛信6AT變速箱450以下扭矩都是安全的。不過這些都要找專業的刷子刷才行。 -
qazqazwsx80 2019-06-15 00:50:05
目前這車發動機功率還沒有被完全釋放，因為所有廠家都一樣，不會量產車上都放開，為了保護發動機延長使用壽命，還有就是為了環保排放達標。咱們這車為了燃燒好排放更好把點火提前做的很多，這就是為什么加了92的油你一給油門就出敲缸聲（爆燃）。最簡單的就是永專業電腦重新匹配點火時間和節氣門開度，校正排氣氧傳感數據，增加噴油量。僅僅是以上這幾項就可以把發動機的動力提升不少，但是這樣對應的也要把變速箱程序也重新匹配。對了，尾氣排放就別惦記了，一定不合格：）所以說做之前想好了要不要做，還有就是這樣弄完了機器承的老化擔損傷的風險也會大 -
香艷琵琶精 2019-06-15 00:46:48
目前動力相當于3.0的機子，低扭略差一些，能改善低扭也不錯了。當然能整到300一350匹更爽，就怕愛信的變速箱和分動箱受不了，還請高人來解答才行。 -
開心就是幸福 2019-06-15 00:25:04
歐洲車很多機頭都會低標功率和能力。為了更耐用。如果單純從壓榨角度，2.3T能再現有基礎上再多榨出15-20%的動力。但要刷ECU和強化散熱系統。主體不用大改。但相關散熱系統和塑料橡膠零部件會加速老化。玩車，賽車隊和有經濟能力的除外啊！
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