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    2. 我要提問(wèn)

      汽車(chē)空調(diào)一陣一陣放氣聲是什么?

      cyxhui 2022-02-25 08:01:00

      汽車(chē)空調(diào)一陣一陣放氣聲是什么?

      1個(gè)回答
      • xiawubei 2022-02-25 11:18:00
        一陣空調(diào)放氣,是制冷劑在散熱器里流動(dòng)的聲音。以下是關(guān)于汽車(chē)空調(diào)制冷劑的相關(guān)介紹:1。工作原理:空調(diào)制冷運(yùn)行時(shí),低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機(jī)吸入,加壓成高溫高壓的制冷劑氣體。高溫高壓的制冷劑氣體經(jīng)過(guò)冷凝器(一般空調(diào)是風(fēng)冷的,也就是室外機(jī)的散熱銅管)在室外換熱器中放熱,變成中溫高壓的液體(熱量被室外循環(huán)空氣帶走)。中溫高壓液體經(jīng)毛細(xì)管膨脹降壓后成為低溫低壓液體。低溫低壓液態(tài)制冷劑經(jīng)蒸發(fā)器(室內(nèi)機(jī)銅管)吸熱蒸發(fā)后成為低溫低壓氣體(室內(nèi)空氣由熱交換器表面冷卻。2.加氟法:R410A是氟烷的無(wú)氯非共沸混合制冷劑,為無(wú)色氣體,常溫常壓下儲(chǔ)存在鋼瓶?jī)?nèi)。結(jié)合R410a的特性,開(kāi)展了R410a替代HCFC22在某房間空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用,并進(jìn)行了理論分析和系統(tǒng)匹配。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,在相同條件下,與HCFC22相比,傳熱系數(shù)提高,流動(dòng)阻力降低。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化和匹配設(shè)計(jì),性能(COP)大幅提升,達(dá)到歐洲市場(chǎng)A級(jí)能效水平。
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