電子液壓動力不落后。電子液壓動力意味著一些汽車現在被冠以電動助力轉向。其實它還是需要液壓系統的,只是油是馬達供給的。這就是電子液壓助力轉向系統,其工作狀態是電子控制單
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優惠政策)根據車輛行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。機械液壓助力轉向的優缺點:1。技術成熟穩定,可靠性高(即使車輛液壓系統出現故障失去動力,仍然可以依靠傳統的齒輪齒條機構進行轉向)。轉向功率大,所有車型都可以用;2.制造成本相對較低,路感清晰,手感順滑。特別是對于一些轉向載荷較大的大型轎車和大型SUV,電子助力無法滿足轉向力的需求,必須使用液壓助力;3.由于機油泵由發動機動力驅動,能耗比較高,液壓系統的管路結構非常復雜,控制油液的各種閥門繁多,占用空間大,后期維護需要成本。
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