四缸氣門間隙調(diào)整口訣

單缸氣門間隙的調(diào)整方法如下：1。在冷態(tài)下拆下柴油機氣缸蓋罩；2.旋轉(zhuǎn)飛輪，使飛輪上的上止點劃線與水箱上的指針劃線對齊，使活塞處于壓縮沖程的上止點位置；3.用厚度規(guī)測量氣門桿末端和搖臂之間的間隙。如果測厚儀插不進去或者插上后仍有較大間隙，就要調(diào)整氣門間隙。S195柴油機在冷態(tài)時，進氣門間隙為0.3 ~ 0.4 mm，排氣門間隙為0.4 ~ 0.5mm；4.松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，擰動調(diào)整螺釘，用測厚儀測量，直到測量值與規(guī)定值一致，擰緊鎖緊螺母，同時保持調(diào)整螺釘不動；5.調(diào)整進氣門和排氣門的間隙時，轉(zhuǎn)動曲軸幾次，然后測量間隙。如果有變化，應該重新調(diào)整。