汽車散熱器主要有兩種:鋁和銅。前者用于一般乘用車,后者用于大型
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優惠政策)用車:1。汽車散熱器材料和制造技術發展迅速。鋁制散熱器在輕量化材料方面優勢明顯,在轎車和輕型車領域逐漸取代銅制散熱器。同時,銅散熱器的制造技術和工藝也有了很大的進步。銅釬焊散熱器在乘用車、工程機械、重型卡車等發動機散熱器中優勢明顯。2.國外汽車使用的散熱器大多是鋁制散熱器,主要是從環保角度考慮(尤其是歐美國家)。在歐洲的新車中,鋁制散熱器的平均比例為64%。3.從我國汽車散熱器生產的發展前景來看,釬焊生產的鋁制散熱器逐漸增多。銅焊散熱器也用于公共汽車、卡車和其他工程設備。
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