一沖程發動機工作原理

發動機沖程的工作原理如下：1。簡單來說就是吸排按惡劣條件做功的原理！內燃機四個沖程中有兩個有能量轉換：內燃機四個沖程中只有第二個或第三個有能量轉換，壓縮沖程：機械能內能，做功沖程：內能機械能；2.此外，吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程是由飛輪慣性操作的。發動機曲軸旋轉一周完成一個工作循環，即兩個沖程。如果完成一個工作循環需要兩圈，即四個沖程。沖程是指活塞在氣缸中上升或下降一次的過程。四個沖程是吸氣、壓縮、做功(燃料燃燒釋放的內能)和排氣。3.四個沖程依次進行，稱為一個工作循環，也叫“奧托循環”(因為奧托發明了活塞式發動機的工作方式)。第二筆是將四筆中的兩筆合為一筆。所以內燃機結構簡單，重量輕，但怠速穩定性差。初中物理有東西要學！仔細研究一下！我相信你沒有問題。