缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理如下:1。缸內(nèi)直噴將燃油直接噴入氣缸,在這里燃油與空氣直接混合。根據(jù)進(jìn)氣量精確控制燃油和噴射量及噴射時(shí)間,高壓燃油噴射系統(tǒng)使油氣的霧化和混合效率更加優(yōu)異;2.缸內(nèi)直噴系統(tǒng)由高壓燃油系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行組成。燃油壓力傳感器是一個(gè)可修復(fù)的5伏3針裝置;3.它位于燃油箱前的進(jìn)油管上,通過(guò)車輛線束接收來(lái)自燃油泵流量控制模塊的能量和接地。
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