這就是氣體和液體的區別。其實就是機械阻尼。液壓減震更加穩定高效。液壓減震的原理如下:1。液壓減震是利用液體的流動性,液壓油有一定的壓縮比;2.如果僅使用該壓縮比,則減震估計效果可以忽略不計。液壓減震器里有一個閥門,一般在底部。路面振動傳遞到減震桿,減震桿被搖動并迅速上升。由于閥體有泄壓閥,閥體內的液壓油被打開并密封流向底部;3.液體慢慢回流。而不是直接落到底座上,而是被瞬間流到底部的液體拉起,慢慢下落。所以我們看到的液壓減震器就像一個鐵撥浪鼓,但是可以慢慢拉起來,會恢復原狀。這是原則。
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