帝豪GL車主前來討論一下變速箱問題…？
基因皇帝
2019-06-16 15:29:45
據說帝豪GL（查成交價|參配|優惠政策）和觀致3（查成交價|參配|優惠政策）用的同一款變速箱，都是格特拉克第二代6DCT，目前我的車20000公里，兩年，除了減速有咔咔的換擋聲沒啥大毛病，再就是感覺動力好弱，我1.8的動力機感覺提速很是沒勁，你們的也這樣嗎？你們最長的開了幾年？多少公里？覺得這款變速箱壽命如何？我總是擔心它會突然壞掉…
8個回答
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fanwdx 2019-06-16 17:17:59
剛過3w，1.6T，1檔接合很溫柔，當然這是觀致的調校，主要是防止1、2擋過度磨損壓盤，不知道吉利是否也有這樣的考量，我覺得很有可能的，造成結果就是進2擋之后推背感倒是比一檔來的厲害，1擋是雙離合目前過不去的死穴 -
泰國 2019-06-16 17:03:53
你的1.8發動機應該是吉利的老產品，其實1.8是黃金排量兼顧了油耗和動力，但是技術陳舊反而跟不上一些新產品的小排量 -
沒有新技術加持的老發動機不敢調教的太激進，油耗會增加不少。奇瑞早就拋棄1.8排量的自吸了，市場也不認可了。現在技術更新太快
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cts534 2019-06-16 16:28:18
快5年6萬公里左右，激進駕駛習慣加上海市中心，目前沒有問題。雙離合硬件都差不多，但是軟件層面每家都各不相同。按權重來的話硬件30%，軟件70%。 -
完全一樣，起步很平順，就是沒勁，最新的tcu版本增加了起步動力，一二檔就頓挫的厲害，你說的很對，為了平順耐用，看來只能溫柔的起步了，跑起來動力還是不錯的…
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llpqy8 2019-06-16 16:02:08
目前三年馬上4W了，沒什么毛病，也沒有什么異響，就是低速油門給猛了頓挫少不了，低速跟車的確很考耐心，至于變速箱壽命，不是運氣背，遇到極少概率的出廠有缺陷的產品，用到換車都不用考慮它會壞。畢竟這變速箱又不是什么小作坊生產的，有福特的前車之鑒，現在廠家調教一般也比較保守，不用那么玻璃心。 -
吉利的1.8升發動機應該是遠景上那臺的改進版，低扭比較弱，但應該不是全部原因，福特采用相同變速器的嘉年華，1.5自吸，1擋提速就比較凌厲，還是調校的關系大一些，當然，福特壞的也快……
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是啊，這個發動機很老了，好在技術成熟穩定，缺點就是技術過時了，比起很多小排量渦輪發動機肯定是不行，不過家用也可以了，按理說動力也還可以，但是吉利調教的真不咋滴，感覺沒有充分發揮出發動機的性能…
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