法拉利f8發(fā)動機(jī)

法拉利F8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是中檔發(fā)動機(jī)嗎？法拉利f8采用后輪驅(qū)動，搭載3.9Lv8發(fā)動機(jī)。汽車的發(fā)動機(jī)處于中間位置，即發(fā)動機(jī)位于汽車的前后橋之間。一般用在超跑或者專業(yè)賽車上。那么，發(fā)動機(jī)中心的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢？讓我們看一看。1.優(yōu)點(diǎn)3360汽車在轉(zhuǎn)彎時，由于慣性，汽車的各個部分都會向外運(yùn)動。汽車發(fā)動機(jī)是最好的配件之一。因此，汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的慣性對汽車轉(zhuǎn)彎時的性能影響很大。發(fā)動機(jī)的中心可以使車身的重量分布接近理想的平衡狀態(tài)，有利于提高汽車轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，大大提高汽車的機(jī)動性。2.缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的中間位置會讓車內(nèi)的空余空間變小，車內(nèi)的噪音更大，會大大降低汽車的駕駛舒適性。法拉利f8定位為雙門雙座超跑，追求超強(qiáng)性能。3.9T版本發(fā)動機(jī)最大輸出功率530 kW，最大扭矩770 N/m，最高車速340 km/h，百公里加速時間2.9秒。而且這款超跑不適合長時間駕駛。首先會傷發(fā)動機(jī)，駕駛舒適度沒那么高。