這種現象可能是由于發動機的某些部件積碳過多造成的,如氣門和進氣口。車友遇到這種現象后要清理積碳。積碳對發動機非常有害。積碳是汽油不完全燃燒造成的,有些機油也有積碳。積碳經常發生在進氣口、氣門、節氣門和燃燒室。如果活塞頂部有積碳,會增加燃燒室的壓縮比,導致發動機爆震。這是爆震發動機中的一種異常燃燒現象。當活塞處于壓縮沖程時,活塞向上移動以壓縮可燃混合物。此時,可燃混合物的溫度和壓力將上升。如果可燃混合物在火花塞點火前爆炸,這就是爆震現象。發生爆震時,活塞向上運行,燃燒的可燃混合氣向下推動活塞,導致發動機功率下降,油耗增加。劇烈的爆震甚至會造成連桿變形或活塞爆裂,對發動機有害。所以車友可以定期清理發動機內部的積碳。去除發動機積碳的更有效的方法是去除核桃砂。有些汽修店會通過掛瓶的方式清除積碳,但這種方式效果并不明顯。
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