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    2. 我要提問

      威志v5怠速不穩(wěn)經(jīng)常熄火

      fengqingsong147 2022-04-01 10:35:00

      威志V5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)怠速不穩(wěn)經(jīng)常熄火

      1個(gè)回答
      • asd1357901 2022-04-01 11:52:00
        澤維爾v5: 1怠速低的原因。當(dāng)?shù)∷匍_關(guān)未閉合,進(jìn)行故障分析,怠速觸點(diǎn)斷開時(shí),ECU確定發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。此時(shí),ECU根據(jù)空氣流量傳感器、曲軸位置和轉(zhuǎn)速信號確定噴射量和噴射時(shí)間;2.但此時(shí)發(fā)動機(jī)是怠速運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)氣量少,導(dǎo)致混合氣過濃,轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)ECU接收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號時(shí),減少噴油量,增加怠速控制閥的開度,進(jìn)而造成混合氣過稀,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降;3.當(dāng)ECU接收到氧傳感器反饋的混合氣過稀的信號時(shí),就增加噴油量,減小怠速控制閥的開度,使混合氣過濃,從而提高轉(zhuǎn)速。反復(fù),發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn);4.開空調(diào),打方向盤,開燈,怠速時(shí)會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。為了防止發(fā)動機(jī)因負(fù)載增加而失速,ECU將增加供油,以維持發(fā)動機(jī)的平衡運(yùn)行。怠速觸點(diǎn)斷開時(shí),ECU認(rèn)為如果發(fā)動機(jī)不處于怠速狀態(tài),就不會增加供油量,所以不會提高轉(zhuǎn)速。
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