離合器控制主要是在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上下,有小幅調(diào)整。前腳掌踩在踏板上,向下踩到底。此時(shí)腳跟懸空或不發(fā)力,腿微抬。整個(gè)腳的重心在前腳的手掌上。換擋踩離合的時(shí)候一般都是快踩。再次松離合時(shí),前半段速度可以稍微快一點(diǎn),后半段一定要慢慢抬。下面是關(guān)于離合器的介紹:離合器3360離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時(shí),駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離,逐漸接合,從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)向變速箱的動(dòng)力輸入。升降離合器3360一速、二速、三速聯(lián)動(dòng)原理。第一次踩的時(shí)候要一下子踩到底。舉的時(shí)候要自由行。近距離接觸的時(shí)候要慢。當(dāng)你到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),你應(yīng)該停頓片刻,然后放開(kāi)它。這是流程。這個(gè)過(guò)程的關(guān)鍵點(diǎn)是識(shí)別半連鎖。想要很好的控制車速,就要以半聯(lián)動(dòng)為分界點(diǎn)。漲得快,跌得慢。如果調(diào)小,可以選擇適合自己的速度。
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