汽車四缸沖程發動機,四缸發動機的工作順序是1-2-4-3或1-3-4-2。四缸發動機的工作順序取決于曲軸結構和其他因素。1.四沖程汽油發動機的工作循環由四個活塞沖程組成,即進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。現在所有的四沖程內燃機都是指一個工作循環。活塞上下運動四次,完成進氣、壓縮、做功、排氣。2.多缸發動機各缸做功有個順序,就是發動機的點火順序。四沖程發動機的一個工作循環,即活塞上下運動四次,完成進氣、壓縮、做功、排氣。轉動曲軸兩次,即720度。為了保持工作的平衡,各缸的點火間隔角必須相等,所以四缸的點火間隔角都是180度。3.其實發動機的穩定性很大程度上是由曲軸決定的,曲軸旋轉質量不均勻產生的離心慣性力會使發動機產生振動。實際上,每個氣缸都有四個沖程,所以它們不可能同時處于同一個沖程,所以四缸發動機必須有一個能夠平衡曲軸運轉的點火順序。
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