汽車(chē)轉(zhuǎn)彎打多少方向盤(pán)？

一般轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一次；如果是小路口急轉(zhuǎn)彎，需要打一次方向盤(pán)，然后補(bǔ)一點(diǎn)角度就不夠了；如果在大路口轉(zhuǎn)彎比較容易，可以先把方向盤(pán)轉(zhuǎn)半圈，角度不夠可以補(bǔ)上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的禁忌3360不要轉(zhuǎn)得太早或太晚。如果轉(zhuǎn)得太早，內(nèi)輪就很難通過(guò)。如果轉(zhuǎn)彎太晚，前外輪會(huì)有過(guò)馬路或撞到障礙物的危險(xiǎn)。正確的轉(zhuǎn)法是外側(cè)：壓線時(shí)，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行校正，并朝正確的方向直線行駛。如果一次不能通過(guò)判斷，當(dāng)前輪要向外線時(shí)，要立即打方向，一邊踩離合踏板一邊停車(chē)，準(zhǔn)備撤退；轉(zhuǎn)速不能太快。如果轉(zhuǎn)彎速度很高，就沒(méi)有轉(zhuǎn)彎方向的余地。輕的會(huì)甩尾漂移，重的會(huì)出事。一般來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，慢轉(zhuǎn)要早打慢打，早轉(zhuǎn)要慢打；著急的話，晚打早打。急打方向盤(pán)角度大，輕打方向盤(pán)角度小很多。左手轉(zhuǎn)身，單手扣住手腕旋轉(zhuǎn)，右手輔助。