汽車鉸鏈就是鉸鏈減震器,是一種高度可調的減震器,可以調節車身四個角的離地間隙。扭力減震器起源于賽車技術,是指可調(彈簧)高度設計的減震器。顧名思義,可調高度避震器最大的優點就是可以輕松獨立地調節車身四個角的離地間隙。汽車靜止時,車身四個角的離地間隙對該位置車輪的載荷影響很大。增加車身左后角的離地間隙會增加左后輪及其對角輪(即右前輪)的載荷,而另外兩個對角輪(左前和右后輪)的載荷會減小。如果降低離地間隙,效果會相反。因此,在一定程度上,可以利用高度可調的減震器來調節包括駕駛員和油(汽)量在內的靜態重量分配。扭力減震器是一種車身帶有螺紋的減震器。螺紋的作用是讓你根據個人需要設定車輛的垂度(預載)。減震器上的螺紋是用來調節彈簧硬度的。通過調整彈簧的硬度,可以設定車輛的預載。
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