汽車(chē)的四大部件包括氣缸套、活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)主要部分是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件;每輛車(chē)都必須配備四個(gè)零件,包括氣缸套、活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo),這四個(gè)零件是汽車(chē)不可或缺的。發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)主要部分是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件。它們與燃油系統(tǒng)和配氣機(jī)構(gòu)配合完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣沖程,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出動(dòng)力。每輛車(chē)都必須配備四個(gè)零件,包括氣缸套、活塞、活塞環(huán)和活塞銷(xiāo),這四個(gè)零件是汽車(chē)不可或缺的。氣缸套分為干式氣缸套和濕式氣缸套。背面不接觸冷卻水的氣缸套稱(chēng)為干式氣缸套,背面接觸冷卻水的氣缸套稱(chēng)為濕式氣缸套。干式氣缸套具有厚度薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便等優(yōu)點(diǎn)。濕式氣缸套與冷卻水直接接觸,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻和發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化、輕量化。然后活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn),再?gòu)纳现裹c(diǎn)到下止點(diǎn)連續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。用于吸氣、壓縮、做功、排氣的活塞內(nèi)部設(shè)計(jì)成中空的,兩端的圓孔與活塞銷(xiāo)連接,活塞銷(xiāo)與連桿的小端連接,連桿的大端與曲軸連接,使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)。活塞環(huán)是嵌在活塞槽中的金屬環(huán)。有兩種類(lèi)型的活塞環(huán):3360壓縮環(huán)和油環(huán)。壓縮環(huán)可用于密封燃燒室中的可燃混合氣;油環(huán)用于刮掉氣缸上多余的油。活塞環(huán)是一種向外膨脹變形較大的金屬?gòu)椥原h(huán),裝配在相應(yīng)截面的環(huán)形槽內(nèi)。往復(fù)旋轉(zhuǎn)的活塞環(huán)根據(jù)氣體或液體的壓力差在環(huán)的外周面與氣缸一側(cè)、環(huán)與環(huán)槽之間形成密封。活塞是安裝在活塞裙部的圓柱銷(xiāo),中間穿過(guò)連桿的小頭孔,用來(lái)連接活塞和連桿,將活塞承受的氣體力傳遞給連桿。空芯由通用優(yōu)質(zhì)合金鋼制成。
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