首先,你的駕齡要滿足兩年以上(某些地區(qū)可能較為寬泛),否則還是乖乖的試乘與靜態(tài)體驗吧。其次,安全最重要,避免出現(xiàn)事故,量力而為,不要試圖超出自己的駕控能力去感受極限,風(fēng)險伴隨著挑戰(zhàn)。買車前要多做比較,試駕體驗也是,對不同備選車型之間進行動態(tài)的試駕對比。積累足夠多的體驗,除了豐富自己的試駕經(jīng)歷之外,也利于做出更正確的判斷,以及更好的選擇。對于老司機來說,試駕的意義同樣是跟過去的所有駕駛感受進行比較,只有積累了一定里程數(shù)的駕駛經(jīng)歷,才能在短時間內(nèi)對試駕車型進行客觀的評價。試駕本身就是讓你感受這個車開起來舒服與否,適不適合自己的駕駛習(xí)慣。畢竟感受層面較為主觀,這些網(wǎng)上的資料以及朋友的經(jīng)驗并不能完全適用于自己,就拿懸掛來說,有些人喜歡軟的更柔和舒服,有些人則喜歡硬的,操控性更佳,這就是買車為什么一定要自己試駕的原因,因為每個人的駕駛感受都未必一樣,適合自己才是最重要的。在試駕之前,功課是一定要做的。多了解一下車輛的數(shù)據(jù)信息,并對比同價位的其他備選車型,通過網(wǎng)上的一些試駕視頻及文章,可以大致了解每輛車的特點。熟記車輛數(shù)據(jù)還有一個好處,就是在試駕的時候不會被銷售帶跑偏,可以多留心自己關(guān)心的方面,對于銷售的描述,自己也要學(xué)會理性思考,不要盲目偏聽偏信,更不要沖動。進入駕駛座位后,可以先熟悉一下駕駛座的乘坐感受,以及一些輔助駕駛功能按鍵、換擋桿及駕駛模式切換的操作。隨后需要調(diào)整好自己感到舒適的駕駛坐姿,比如座椅、方向盤及后視鏡調(diào)節(jié)等。上路后,在紅綠燈較多的市區(qū)路段,可以感受車輛在走走停停、低速跟車時,剎車與油門不停切換下的車輛響應(yīng)是否靈活,剎車踏板的力度及表現(xiàn)。行駛中也可以查看后視鏡的視野以及盲區(qū)位置,以及左右兩側(cè)A柱的視野遮擋范圍,這些都是與日常駕駛相關(guān)的地方。不要過分執(zhí)念于百公里加速之類的測試,畢竟誰也不會天天開自己車綠燈起步就狂踩油門加速破百。如果身處空曠的市郊路段,交通條件允許且保證安全的前提下,可以在提速及減速的過程中,感受一下?lián)Q擋是否平順,車輛是否有明顯的頓挫、方向盤的輕重及指向精準度,也可以體驗高速后緊急制動(老司機適用,新手務(wù)必謹慎)的剎停距離及車身姿態(tài)。變道超車并線后,車輛的姿態(tài)是否在可接受的范圍內(nèi),高速轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾表現(xiàn)是否符合自己的預(yù)期,過減速帶及坑洼路面時,車輛底盤懸掛的濾震表現(xiàn)等。對于大部分人來說,4S店周邊幾公里的路程很難體驗到車輛高速行駛的品質(zhì)(需要在100km/h以上的高速路段進行體驗),例如動力儲備是否充足、高速時的噪音/振動、方向盤的力度等等(市區(qū)內(nèi)請避免此類測試,具有一定的危險性)。這里倒是建議可以利用一些租車app,有租車公司也有個人租賃,租輛心意已久的車開個兩天最佳,也方便對車輛在不同路況下的駕乘表現(xiàn)做出更全面的評價。作為家中的一件大宗消費品,除了詳盡的試駕,用心的試乘也很重要。因為不光要考慮駕駛者,也要顧及到家人乘坐的感受。車輛的每個座位上都體驗一番,尤其是后排,在調(diào)整好前排駕駛空間不變的情況下,感受一下后排乘坐空間以及舒適度如何,例如腿部、頭部空間以及座墊的面積、柔軟度,靠背的角度等,還需要體驗行駛中后排的舒適程度,例如隔音、顛簸以及側(cè)傾等。對于即使擁有駕照卻沒有任何駕駛經(jīng)歷的新手來說,短暫的試駕體驗如果沒有太多具體的感受,不妨從靜態(tài)體驗好好感受,比如內(nèi)飾的選材設(shè)計,人機工程學(xué)方面各個按鈕及多媒體功能操作的合理性,設(shè)計是否到位,各旋鈕的轉(zhuǎn)動手感、阻尼是否舒適,中控內(nèi)飾各細節(jié)用料材質(zhì)、裝配工藝、接縫有無大小不一,還有車里的儲物空間、儲物格設(shè)計的是否合理等。
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