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    2. 我要提問

      途岳和奇駿該怎么選?

      野蠻貓友 2019-06-17 16:32:21

      途岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)280TSI舒適版 指導價18.68萬,優(yōu)惠價16.68萬。奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0L CVT舒適版2WD 指導價19.68萬,優(yōu)惠價16.68萬。兩款車哪款性價比高,更值得購買?求推薦!

      6個回答
      • 妮妮_NINI 2019-06-17 17:51:35
        途岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)280TSI舒適版 指導價18.68萬,優(yōu)惠價16.68萬。奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0L CVT舒適版2WD 指導價19.68萬,優(yōu)惠價16.68萬。這2個車子的價格都差不多,但一個是大眾一個是日產(chǎn),從經(jīng)濟性和空間的角度來看我推薦奇駿
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      • ty_zwl 2019-06-17 17:24:45
        一個德系一個日系,一個渦輪一個自吸,如果有自己的偏好,可以先根據(jù)這個排除。在駕駛感受方面,奇駿的舒適程度是要好于途岳的,不過動力表現(xiàn)在城市使用肯定途岳的動力感官效果是要優(yōu)于奇駿的。空間方面,這個級別的SUV空間都不會相差太多。外觀的話,看個人喜好,有人就喜歡大眾的套娃,有人喜歡奇駿的設(shè)計。但是在保值以及養(yǎng)車方面,奇駿是要優(yōu)于途岳的。可以根據(jù)自己的需求以及喜好選擇。
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      • 盤特 2019-06-17 17:10:26
        我選擇途岳途岳本身的外觀設(shè)計是有些類似于同為大眾的途昂,硬朗堅毅仍然是它的主格調(diào),但還是在整體的設(shè)計上凸顯出了一些運動的元素,兩條鍍鉻裝飾條點綴下的進氣格柵和方正堅毅的大燈彰顯了途岳本身作為一款SUV該有的硬朗風格,而側(cè)身的腰線采用的是“巖刻”風格,體現(xiàn)了很強的立體感和運動性,車尾也會給人一種積極向上的年輕化的感覺,車頂行李架的設(shè)計和鯊魚鰓的裝飾也更彰顯途岳的越野能力。可惜的是外觀雖然有了很大的創(chuàng)新,但車內(nèi)的內(nèi)飾風格仍舊還是濃濃的大眾風格,沉穩(wěn)低調(diào),雖然不丑,但是基本沒有新意也就意味著容易讓消費者,特別是之前擁有過大眾旗下其他車型的消費者產(chǎn)生審美疲勞。不過還是那句話,大眾對于內(nèi)飾更多的追求的是實用。基本該有的配置途岳都沒有拉下,除下欠缺一些年輕活力以外,整體給人的感覺并不突兀。內(nèi)飾整體用質(zhì)柔軟,做工也考究,按鍵分布合理,皮質(zhì)的方向盤和座椅也會讓長時間的駕駛變得不再那么勞累。總的來說途岳的內(nèi)飾風格就是一句話,雖然在視覺效果上沒有太大的突破,但仍然延續(xù)了大眾內(nèi)飾精致實用的風格。一輛車好不好看,看的是外觀和內(nèi)飾,一輛車好不好開,靠的是乘車體驗。而途岳在型車舒適性和操控性這兩個方面還是表現(xiàn)不錯的。途岳本身就是一款SUV車型,底盤很高,面對一些特殊路況時也可以保持良好的通過性,而且懸架和底盤的調(diào)校做的也不錯,通過性有所保障的同時也讓途岳在駛過一些崎嶇的路段時并不會太多顛簸,減震功能強。車內(nèi)除了發(fā)動機加速時的聲音也基本不會有胎噪和風噪,隔音性能也不錯,總的來說,途岳的舒適度還是很高的。而操控性方面,方向盤指向精準,基本無虛位,低速輕快而高速沉穩(wěn),抓地力也很優(yōu)秀,只是在全系車中小馬力的1.4T車型動力略顯不足,而且后排地板中間凸起較高,滿載乘坐時總會不太方便。途岳作為大眾新推出的緊湊型SUV車型,外觀在硬朗大氣的基礎(chǔ)上添加了許多的運動元素,而內(nèi)飾還是大眾車型的老樣子,雖略顯老調(diào),但很實用,舒適性和操控性也還不錯,油耗的表現(xiàn)也還中規(guī)中矩,
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      • cheshijie000 2019-06-17 17:08:07
        途岳與奇駿屬于定價非常接近的這么兩款合資緊湊型SUV。在知名度方面,途岳雖然是新上市的車型,但是要說它是上汽途觀的繼任車型,想必大家都不會陌生了。而奇駿的話也是目前合資SUV當中一線車型的這么一個代表,從知名度來看的話,這兩款車應該說是不分伯仲。那么在實際的選擇上,我們要如何進行判斷呢?下面我就從兩個角度進行一下對比,供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先第一點就是它們的動力以及通過性能對比。這兩款車進行對比,看似是具體車型的這么一個對比,但是往大里看就是兩個不同車系之間的這么一個競爭。途岳作為途觀的繼任車型,在動力方面進行了全面的升級,1.4T發(fā)動機平平無常,但是它的2.0TEA888發(fā)動機動力的瞬間爆發(fā)應該說是奇駿所不能達到的。并且頂配車型搭載的四驅(qū)模式也是非常的先進,擁有七種不同路況的駕駛選擇,從這一點來看,如果比較注重的話,那么肯定是途岳更加突出。但是對比來講,奇駿作為目前銷量非常突出的這么一款車型,它的動力優(yōu)勢就在于更加的穩(wěn)定,更加的平順。所以說從動力角度來看,注重性能選途岳,注重舒適性選擇奇駿。然后就是第二點它們性價比方面的不同。雖然從官方定價來看,兩款車型的價格非常的接近,但是在目前的市場終端優(yōu)惠幅度來說,途岳畢竟是一款新上市的車型,終端的優(yōu)惠幅度是明顯的少于奇駿。而奇駿在價格占優(yōu)的這么一個情況下,配置也并沒有說過多的簡陋,在同樣配置的水平之下,價格肯定是奇駿更加的親民。并且在實際的車型選擇來看,途岳的低價位版本明顯不具備途岳自身的這么一個產(chǎn)品亮點,而低價位低排量的奇駿可以讓消費者感受到一個非常明顯的舒適性,這也是這兩款車存在的這么一個細微區(qū)別。總結(jié)來看,如果說預算充足追求動力通過性的話可以考慮一下高配的途岳。而如果說預算不是特別多,追求一個舒適性穩(wěn)定耐用性的話,可以考慮一下奇駿。
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      • 盤特 2019-06-17 17:02:00
        當然是途岳了。因為其擁有緊湊型定位,途岳車身尺寸長寬高分別為4453/1841/1632mm,軸距2680mm。這一數(shù)據(jù)雖然較之老大哥途觀小上一點,但是內(nèi)部駕乘空間卻仍然十分富裕,可以說,作為緊湊型SUV,途岳在完成外觀打造的時候較之其他車型都更為進了一步。除了空間差異以外,動力總成部分途岳與途觀L是基本一致的,都是搭載一臺EA888的2.0T低功版渦輪增壓發(fā)動機,最大功率186馬力,峰值扭矩320牛米,匹配7速雙離合變速箱,不過前者是前置四驅(qū)(全時四驅(qū) 多片離合器),綜合通過性更好,后者是前置前驅(qū)。擁有一款途岳這樣的車作為人生第一臺車無疑是一個不錯的選擇,首先,它的定位更加內(nèi)斂低調(diào),但是從內(nèi)部裝飾到外部設(shè)計,無不透露著精細與精巧。最主要的是其性價比確實較高,不僅在行業(yè)中橫向?qū)Ρ戎档眠x擇,哪怕是在大眾家族內(nèi)戰(zhàn)的過程中也有很強的競爭力。簡單來說,途岳現(xiàn)在的配置而售價不到20萬,這對于現(xiàn)在SUV市場對于性價比的認知有著全新沖擊。
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      • 370175135 2019-06-17 16:37:17
        選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養(yǎng)維修價格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我個人推薦奇駿
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