在前面的視頻中,我們談到了更換汽車電池時(shí)先拆負(fù)極再拆正極,只有在汽車斷電時(shí)才拆負(fù)極,安裝電池時(shí)先接正極再接負(fù)極。汽車電瓶沒(méi)電需要上電時(shí),要先接兩輛車的正極,再接兩輛車的負(fù)極。汽車啟動(dòng)后,先拆兩車負(fù)極,再拆兩車正極。你為什么這么做?如果先接好救援車的正負(fù)極,地上的正負(fù)極夾會(huì)亂放,正負(fù)極夾會(huì)誤撞在一起,導(dǎo)致電池短路。后果很嚴(yán)重。如果正負(fù)極接地線顏色都一樣,可能會(huì)分不清正負(fù)極,導(dǎo)致正極接負(fù)極,負(fù)極接正極。兩塊電池串聯(lián)短路就更危險(xiǎn)了。先接負(fù)極再接正極可以嗎?可以,但是操作的時(shí)候要格外小心。汽車電瓶負(fù)極和車身接地,車身是負(fù)極。兩輛車負(fù)極接好后,接救援車正極,再接被救援車正極。如果夾子不小心碰到了車身的金屬部分,就相當(dāng)于把救援車的正負(fù)極接到了被救援車的負(fù)極上,救援車的電池就會(huì)短路。我們給電瓶上電的時(shí)候,先接兩車正極,再接兩車負(fù)極,為了防止上電時(shí)短路;斷開(kāi)時(shí)正好相反,先斷開(kāi)兩車負(fù)極,再斷開(kāi)兩車正極。
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