特斯拉只要每天適當充電,不傷電池。如果您需要適當的充電也沒關系:根據特斯拉的電池數據,一位車主開了五年車,型號是ModelSP85,總共行駛了76000公里。新車充滿電可行駛426公里。行駛五年,充滿電可行駛403公里,電池損耗僅為5.4%。當然,這種情況需要對車非常關心,非常微妙和重視,普通人很難有優秀的用車習慣。據車主介紹,每次都要在車輛剩余電量5%-10%的情況下充電,電量只充到90%-95%,這樣可以維持續航,也不會太浪費特斯拉的電池。電池更換:根據國內政策規定,電動車應提供8年或15萬公里質保的電池,質保期內電池損耗不得超過30%。如果電池嚴重退化,只能更換,特斯拉對動力電池和驅動總成做了產品質量保證承諾。如果電池在保修期內嚴重退化,更換是免費的。
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