汽車的排量是由發動機決定的。通常排量大,發動機單位時間釋放的能量(即燃料的化學能轉化為機械能)大,也就是“動力”好。排量可以說是發動機最重要的參數之一,直接關系到發動機的很多技術指標。一般來說,在自然吸氣和機械增壓發動機各自的類別中,排量與功率成正比,排量也與油耗和碳排放成正比,但這不是絕對的。按照中國大陸的標準分為:微型車(排量小于1L)、普通車(排量1.0-1.6L)、中級車(排量1.6-2.5L)、中級車(排量2.5-4.0L)、高級車(排量4L以上)。如今,增壓技術的廣泛應用使得小排量增壓發動機實現了更好的動力性能和更少的油耗。一般來說,發動機的排量基本代表了一輛車的定位,同樣排量的發動機由于技術原因在功率(功率、扭矩)和油耗上會有一些差異。
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