機油乳化原因，機油乳化是怎么回事

對于大多數(shù)車主來說，通過加油口密封蓋發(fā)現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象是最便捷的方法。從狀態(tài)上看，機油加注口密封蓋內(nèi)側(cè)附著的一層白色泡沫狀液體幾乎可以判斷為異常現(xiàn)象。有時，這些白色泡沫狀液體也會附著在油尺上。另外，如果機油中有乳化現(xiàn)象，拆開相關(guān)零件后可以發(fā)現(xiàn)這種白色泡沫。乳化是將兩種不相溶的液體強烈攪拌形成乳液的過程，其中的強烈攪拌就是將它們充分混合。另外，乳化程度與溫度(這里說的溫度與水的凝結(jié)無關(guān))和攪拌速度(決定混合程度)有直接關(guān)系。就機油乳化現(xiàn)象而言，這兩種不相溶的液體就是機油和水。當它們混合時，其周圍恰好提供了有利的乳化條件，所以機油會被乳化。這就是我們看到的白色泡沫。和發(fā)動機積碳一樣，機油乳化也是不可避免的，只是機油乳化的程度不同，原因很多。包括環(huán)境溫度的影響，上述乳化過程更容易發(fā)生在低溫環(huán)境中。此外，機油也是不可或缺的一部分。眾所周知，機油中有各種添加劑，比如負責清潔、抗磨、抗泡的，當然還有機油乳化的。因此，在同等條件下，機油的質(zhì)量也與機油是否容易出現(xiàn)乳化現(xiàn)象有關(guān)。