油冷卻器的作用是冷卻潤滑油,使油溫保持在正常工作范圍內(nèi)。在大功率強化發(fā)動機上,由于熱負荷大,必須安裝機油冷卻器。發(fā)動機運轉時,隨著溫度的升高,機油粘度變稀,降低了潤滑能力。因此,有些發(fā)動機裝有機油冷卻器,其作用是降低機油的溫度,使?jié)櫥捅3忠欢ǖ恼扯取S屠鋮s器布置在潤滑系統(tǒng)的循環(huán)油路中。機油冷卻器分為水冷式和風冷式。風冷油器的核心由許多冷卻管和冷卻板組成。當汽車行駛時,熱油冷卻器芯被汽車迎面而來的風冷卻。風冷機油冷卻器要求周圍通風良好,普通汽車很難保證足夠的通風空室,很少使用。這種冷卻器多用于賽車,因為速度快,冷卻風量大。水冷就是把油冷卻器放在冷卻水通道里,通過冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。潤滑油溫度高時,用冷卻水冷卻。當發(fā)動機啟動時,它從冷卻水吸收熱量,迅速提高潤滑油的溫度。油冷卻器由鋁合金外殼、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強冷卻,在管子外面套了一個熱沉。冷卻水在管外流動,潤滑油在管內(nèi)流動,進行熱交換。還有一種是油在管外流動,水在管內(nèi)流動的結構。
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